Eveniment
Majoritatea asociaÈiilor de elevi din România criticÄ mÄsurile comunicate de cÄtre Ministerul EducaÅ£iei Åi CercetÄrii solicitând ferm guvernanÅ£ilor sÄ nu adopte noi OUG
AsociaÅ£ia Elevilor din ConstanÅ£a (AEC), AsociaÅ£ia Elevilor din BacÄu (AEBc), AsociaÅ£ia Elevilor din BucureÅti Åi Ilfov (AEBI), AsociaÅ£ia Elevilor din MaramureÅ (AEM), AsociaÅ£ia Elevilor din MureÅ (AEMs) Åi AsociaÅ£ia VâlceanÄ a Elevilor (AVE) criticÄ mÄsurile comunicate de cÄtre Ministerul EducaÅ£iei Åi CercetÄrii Åi solicitÄ ferm guvernanÅ£ilor sÄ nu adopte OrdonanÅ£a de UrgenÅ£Ä
Miercuri, 19 mai, Ministerul EducaÅ£iei a publicat un comunicat de presÄ Ã®n care a menÅ£ionat, la nivel de ultim paragraf, faptul cÄ proiectul de OrdonanÅ£Ä de UrgenÅ£Ä ce reglementeazÄ decontul navetei va fi votat în urmÄtoarea ÅedinÅ£Ä de Guvern. ReprezentanÅ£ii elevilor au criticat profund încÄ de la publicarea primului proiect similar de OUG mÄsura, Åi considerÄ cÄ Ministerul EducaÅ£iei dÄ dovadÄ de ignoranÅ£Ä Åi de dezinteres.
La momentul actual, Legea nr. 226/2020 prevede gratuitatea la transportul judeÅ£ean. Astfel, elevii se duc Åi primesc abonamentul gratuit de la operatorii de transport, pe baza carnetului de elev, urmând ca operatorului sÄ Ã®i fie decontate anumite cheltuieli de cÄtre Consiliul JudeÅ£ean, în baza contractului de serviciu public.
Ãn ciuda faptului cÄ a trecut peste un an de la promulgarea Legii nr. 226/2020, elevii încÄ sunt nevoiÅ£i sÄ Ã®Åi achiziÅ£ioneze abonamentele la preÅ£ întreg, fiind victime ale dezinteresului autoritÄÅ£ilor locale Åi centrale.
Ãn acest moment, legea nu se aplicÄ deoarece încÄ de la elaborarea bugetului de stat, nu a fost prevÄzut nici mÄcar 1 leu pentru transportul elevilor, iar Ministerul EducaÅ£iei încearcÄ Ã®n aceste momente sÄ lase impresia cÄ problema s-ar rezolva dupÄ adoptarea ordonanÅ£ei.
SusÅ£inem Åi punem accentul pe respectarea legislaÅ£iei în vigoare, mai legea nr. 226/2020, fÄrÄ necesitatea altor norme de aplicare.
Proiectul de OrdonanÅ£Ä prevede trecerea transportului judeÅ£ean în procedurÄ de decont, fiind astfel eliminatÄ gratuitatea, elevii navetiÅti fiind nevoiÅ£i, în teorie, sÄ Ã®Åi achiziÅ£ioneze abonamentele la preÅ£ întreg din sume proprii, urmând sÄ le fie decontat parÅ£ial preÅ£ul de cÄtre unitatea de învÄÅ£Ämânt.
Mai mult, trecerea la o procedurÄ de decont a fost introdusÄ la pachet cu tarife maximale impuse operatorilor de transport. LegislaÅ£ia europeanÄ Ã®n vigoare prevede obligaÅ£ia de a încheia contracte de servicii publice pentru a stabili restricÅ£ii operatorilor privaÅ£i, tarifele maximale fiind în contradicÅ£ie cu acestea. Naveta elevilor va ajunge astfel sÄ fie decontatÄ parÅ£ial sau deloc, deoarece preÅ£urile prevÄzute de tarifele maximale nu vor corespunde cu cele reale ale abonamentelor.
MenÅ£ionÄm cÄ asociaÅ£iile de elevi au transmis o adresÄ prin care solicitÄ Ministerului EducaÅ£iei Åi CercetÄrii sÄ organizeze o dezbatere publicÄ pe conÅ£inutul proiectului de ordonanÅ£Ä de urgenÅ£Ä.
PrecizÄm faptul cÄ organizarea unei dezbateri este obligatorii în acest caz, aÅa cum prevede articolul 7, alin.(9) din Legea nr.52/2003.
SolicitÄm guvernanÅ£ilor sÄ nu adopte proiectul în urmÄtoarea ÅedinÅ£Ä de Guvern Åi sÄ organizeze în cel mai scurt timp posibil o dezbatere publicÄ Ã®mpreunÄ cu reprezentanÅ£ii elevilor cu privire la
proiectul de ordonanÅ£Ä.
„Un studiu UNICEF aratÄ cÄ fiecare leu investit investit în educaÅ£ie înseamnÄ 7 lei care se întorc în economia Å£Ärii peste ani. E important ca autoritÄÅ£ile sÄ realizeze cÄ ceea ce s-a întâmplat în ultimii ani legat de naveta elevilor, se traduce pur Åi simplu în abandon Åcolar pentru sute de mii de elevi. Nu este demn de un ministru sau de orice alt demnitar public sÄ vinÄ cu un act normativ care lasÄ elevii pe drumuri. Ministerul EducaÅ£iei Åi Guvernul admit faptul cÄ nu vor sÄ respecte legea prin acest proiect de ordonanÅ£Ä de urgenÅ£Ä. ” – Andreea-Sabina SpÄtariu, preÅedinte AEC
„Transportul gratuit a reprezentat dintotdeauna o problemÄ gravÄ a sistemului de educaÅ£ie românesc.OdatÄ cu legea 226/2020, pÄrea cÄ, într-un sfârÅit, elevii navetiÅti vor avea gratuitate totalÄ. Ãn schimb, guvernanÅ£ii decid sÄ facÄ trei paÅi înapoi Åi propun decontul ca metodÄ de asigurare a transportului, fÄrÄ a consulta elevii. Astfel, solicitÄm guvernanÅ£ilor sÄ nu adopte acest proiect Åi sÄ organizeze o dezbatere publicÄ cât mai curând, pentru a lua în considerare Åi pÄrerile persoanelor vizate de aceastÄ propunere, anume elevii.” – Matei Canavea, preÅedinte AVE
„Decontarea navetei, în acest moment, nu este nimic mai mult decât un vis. Este inaplicabilÄ. Cred cÄ este într-adevÄr absurd sÄ te încrezi într-o metodÄ care a mai fost utilizatÄ Åi în trecut, dar însÄ nu a dat rezultate. AceastÄ fantezie transpusÄ Ã®ntr-un OUG va avea repercursiuni vizând elevii navetiÅti, care vor rÄmâne fÄrÄ un mod concret de a ajunge la ÅcoalÄ.” – Ana-Maria Groza, preÅedinte AEBI
„GuvernanÅ£ii decid încÄ odatÄ sÄ ia decizii cruciale care îi au în prim plan pe elevi, fÄrÄ a-i consulta pe aceÅtia. Transportul gratuit este o necesitate pentru elevi, nu un moft! Este o nevoie de care pentru o perioadÄ cel puÅ£in, decidenÅ£ii pÄreau sÄ se ocupe, acum însÄ, prin dorinÅ£a de aplicare a alternativei decontÄrilor ne întoarcem în acelaÅi punct. DecontÄrile vor fi asigurate de UnitÄÅ£ile de ÃnvÄÅ£Ämânt, parÅ£ial sau chiar deloc, lucru care va atrage dupÄ sine repercusiuni deloc benefice sistemului educaÅ£ional românesc.” – Cristina Miculaiciuc, preÅedinte AEM
„Elevii sunt dezamÄgiÅ£i total de lipsa de interes a decidenÅ£ilor. Pentru a susÅ£ine cu adevÄrat educaÅ£ia în Å£ara noastrÄ trebuie sa susÅ£inem toÅ£i elevii în mod egal, fÄrÄ a îi dezavantaja în funcÅ£ie de veniturile familiei. Dorim o dezbatere publicÄ transparentÄ, din care sÄ putem înÅ£elege aceste decizii egoiste care ignorÄ total elevii cu condiÅ£ii precare Åi din zone dezavantajate, o dezbatere publica care sÄ rÄspundÄ la simpla întrebare: Unde este egalitatea de Åanse din sistemul de învÄÅ£Ämânt românesc pentru elevii care n-o sÄ mai aibÄ acces la educaÅ£ie? Elevii din zona ruralÄ Ã®ntotdeauna au ales sÄ abandoneze sistemul care nu i-a susÅ£inut, iar aceastÄ decizie doar va aprofunda discrepanÅ£ele socio-economice.” – Ioana Nunu, preÅedinte AEBc
„DeÅi aceastÄ idee, inechitabilÄ, de altfel, continuÄ sÄ fie promovatÄ de conducÄtori, noi ne opunem ferm, motivele fiind evidente Åi intuitive. ExistÄ confirmarea cÄ mii de elevi, în special din mediile defavorizate, vor tinde spre abandon, acest lucru nu este dorit de nimeni.AÅadar consecinÅ£ele acestei decizii trebuie analizate în detaliu .” Miclea Partenie, preÅedinte AEMs
Cine este AEC
AsociaÅ£ia Elevilor din ConstanÅ£a (AEC) este singura organizaÅ£ie de reprezentare a elevilor din judeÅ£ul ConstanÅ£a, fiind prima asociaÅ£ie reprezentativÄ independentÄ a elevilor, cu personalitate juridicÄ, apÄrutÄ Ã®n România, fiind înfiinÅ£atÄ Ã®n anul 2013 din nevoia de a exista o organizaÅ£ie independentÄ, condusÄ de elevi, care sÄ reprezinte drepturile Åi interesele elevilor. De-a lungul timpului, AEC s-a remarcat ca un actor implicat în sistemul educaÅ£ional, la nivel local Åi naÅ£ional, aducând plus valoare prin rezultatele obÅ£inute pentru elevii din judeÅ£ul ConstanÅ£a Åi din România. Printre victoriile pe care AEC le-a repurtat amintim reacordarea dreptului de vot în Consiliul de administraÅ£ie pentru reprezentantul elevilor la nivel liceal (2015), obÅ£inerea respectÄrii legii în privinÅ£a acordÄrii reducerii la transportul local în comun Åi a burselor Åcolare pentru elevii din municipiul ConstanÅ£a (2015) Åi obÅ£inerea acordÄrii de manuale Åcolare gratuite pentru toÅ£i elevii din clasele a XI-a Åi a XII-a din România, în urma unei decizii definitive a CurÅ£ii de Apel ConstanÅ£a (2016). Mai multe informaÅ£ii sunt disponibile pe site-ul – www.asociatiaelevilor.ro.
Sursa comunicat :Biroul de presÄ al AEC
Sursa foto: https://google.com
Eveniment
iubimtm.ro: Trupa B.U.G. Mafia vine la Zilele Studenților Timișoara 2026, pe Stadionul Știința
Trupa B.U.G. Mafia va fi cap de afiș al ediției 2026 a Zilelor Studenților Timișoarei, eveniment care se va desfășura în perioada 21–23 mai, pe Stadionul Știința din Timișoara. Accesul publicului este gratuit.
Evenimentul se adresează studenților, absolvenților și publicului larg.
Manifestarea va avea loc pe Stadionul Știința și se va desfășura pe parcursul a trei zile.
Participanții sunt invitați să ia parte la concerte și activități studențești.
Articol preluat de pe iubimtm.ro
Articolul iubimtm.ro: Trupa B.U.G. Mafia vine la Zilele Studenților Timișoara 2026, pe Stadionul Știința apare prima dată în Ziarul Nationalul.
Eveniment
Venus Social Concept dă startul unui nou sezon de evenimente la Divertiland Water Park. Prima competiție de tip duatlon va avea loc în aprilie 2026
Venus Social Concept, divizia de marketing & events a grupului de companii VENUS GROUP, dă startul unui nou sezon de distracție, relaxare și depășire a limitelor la Divertiland Water Park. Urmând a se desfășura pe 18 aprilie, primul eveniment programat pentru anul acesta este o competiție sportivă de tip duatlon (alergare-ciclism-alergare), organizată în parteneriat cu Federația Română de Triatlon și Seven Sport Club.
„Am început 2026 cu o viziune îndrăzneață pentru Venus Social Concept și ne bucurăm de parteneriatele încheiate pentru organizarea unor noi evenimente sportive la Divertiland Water Park. Avem planificate trei competiții de tip duatlon pe parcursul acestui an, dedicate atât adulților, cât și copiilor. Suntem încrezători în succesul acestora și ne bazăm pe cei peste zece ani de experiență pe care echipa noastră i-a acumulat în organizarea de festivaluri și competiții sportive.”
Nadia Eperjessy, Head of Events & Strategic Partnerships, Venus Social Concept
Adresat adulților, Campionatul Național Duatlon Tehnic va consta în alergarea pe teren plat (asfalt) și ciclism de șosea pe teren plat, însă cu segmente tehnice. Distanțele de parcurs vor fi variabile, de la 1,5 la 5 km pentru porțiunile de alergare, respectiv de la 9 la 20 km pentru cele de ciclism.
Adresate copiilor, cursele TRIKids vor fi compuse tot din (câte trei) segmente alternative de alergare și ciclism. Distanțele vor fi, de asemenea, variabile (în funcție de vârstă): de la 200 la 1.700 m pentru alergare, respectiv de la 2 la 7 km pentru porțiunile de ciclism.
„În conceperea curselor, foarte importantă pentru noi a fost adaptarea la vârstă, dar și la gradul de pregătire fizică a participanților. Aici am contat, bineînțeles, pe experiența partenerilor noștri specialiști în competiții de tip triatlon, având ca obiectiv îmbunătățirea performanțelor în alergare, ciclism și înot atât pentru grupuri, cât și pentru indivizi. Prin evenimentele sportive organizate de Venus Social Concept la Divertiland dorim să oferim tuturor participanților șansa de a-și testa și îmbunătăți abilitățile fizice și psihice, mai mult decât a obține un loc într-un clasament.”
Nadia Eperjessy, Head of Events & Strategic Partnerships, Venus Social Concept
Amplasat în vestul Capitalei și funcțional de mai bine de un deceniu, Divertiland Water Park este deja una dintre destinațiile de relaxare favorite ale bucureștenilor (și nu numai), pe timp de vară. În ceea ce privește organizarea de evenimente, acesta se impune prin atuuri precum suprafața extinsă, de zece hectare, infrastructura completă (scenă, zonă de food, acces la piscine și numeroase atracții acvatice etc.), localizarea accesibilă (A1, km 13, cu acces facil din București), dar și facilitățile prevăzute pentru autoturisme (peste 1.000 de locuri de parcare, alături de stații de încărcare pentru mașini electrice).
Despre VENUS GROUP
VENUS GROUP este un grup de companii cu activitate în domeniul investițiilor și dezvoltărilor imobiliare (prin diviziile Venus Capital Investment și Venus Build), dar și în cel al marketingului și organizării de evenimente (prin Venus Social Concept). Proiectele și evenimentele asumate de fiecare divizie sunt susținute de o minuțioasă cercetare de piață, având permanent în vedere adaptarea la cererea reală existentă în piață.
Eveniment
IubimTM.ro – platforma online independentă dedicată promovării Timișului
În dezvoltarea digitală, multe proiecte pornesc cu entuziasm, dar eșuează din cauza lipsei unei structuri solide. Deși designul și funcționalitățile sunt importante, baza oricărui sistem performant este arhitectura.
Fără o fundație clară, chiar și cele mai promițătoare idei pot deveni greu de implementat și de scalat.
Ce înseamnă arhitectura unui website
Arhitectura unui website se referă la modul în care sunt organizate componentele tehnice și funcționale: structura paginilor, fluxurile de utilizatori, baza de date și integrarea sistemelor.
Aceasta definește modul în care funcționează platforma în ansamblu.
Pentru companiile care investesc în arhitectura site web, această etapă este esențială pentru stabilitatea și performanța proiectului.
De ce este ignorată arhitectura
În multe cazuri, accentul este pus pe design sau pe lansarea rapidă. Arhitectura este tratată ca un detaliu tehnic, deși ar trebui să fie primul pas în dezvoltare.
Această abordare duce la probleme ulterioare.
Probleme generate de lipsa unei arhitecturi
Fără o structură clară, pot apărea:
- dificultăți în dezvoltare
- performanță scăzută
- erori frecvente
- dificultăți în integrare
- costuri ridicate de mentenanță
Aceste probleme afectează direct eficiența platformei.
Scalabilitatea și organizarea
Un sistem bine construit permite extinderea fără a afecta funcționarea. Arhitectura corectă face posibilă adăugarea de funcționalități fără a compromite performanța.
Acest aspect este esențial pentru business-urile în creștere.
Rolul planificării
Planificarea arhitecturii presupune analiză și strategie. Aceasta include definirea obiectivelor, a fluxurilor și a componentelor tehnice.
O planificare corectă reduce riscurile și optimizează procesul de dezvoltare.
Integrarea sistemelor
Website-urile moderne sunt conectate cu multiple sisteme: CRM-uri, platforme de marketing, baze de date.
Fără o arhitectură bine definită, aceste integrări pot deveni dificile sau instabile.
Greșeli frecvente
Printre cele mai frecvente greșeli se numără:
- lipsa planificării inițiale
- dezvoltarea haotică
- modificările frecvente fără strategie
- ignorarea nevoilor viitoare
Aceste aspecte pot duce la blocaje în dezvoltare.
Impactul asupra costurilor
Lipsa unei arhitecturi corecte poate crește costurile pe termen lung. Corectarea problemelor este mai dificilă decât prevenirea lor.
Investiția inițială în structură este mai eficientă decât intervențiile ulterioare.
Arhitectura ca fundament
Un proiect digital solid începe cu o arhitectură bine definită. Aceasta este baza pe care se construiesc toate celelalte componente.
De la idee la sistem funcțional
Transformarea unei idei într-un sistem funcțional presupune mai mult decât design și cod. Arhitectura este elementul care face legătura între concept și implementare.



