Eveniment
Istoria Bibliei – principalele detalii pe care trebuie sÄ le cunoÈti

Manuscrisele cu scrierile sfinte prezintÄ un text compact, fÄrÄ semne de punctuaÈie. Ãn scrisorile lui Pavel, spre exemplu, nu existau capitole sau versete. El a transmis în întregime mesajul primit de la Dumnezeu fÄrÄ sÄ-l fragmenteze.
La sfârÈitul secolului I, scrierile sfinte erau grupate într-o colecÈie de 66 de cÄrÈi. Pentru a putea indica sursa citatelor, cei mai mulÈi cititori ai Bibliei considerÄ foarte utilÄ Ã®mpÄrÈirea textului în capitole Èi versete.
Cine a împÄrÈit textul Bibliei în capitole?
Meritul de a fi împÄrÈit Biblia în capitole îi aparÈine clericului englez Stephen Langton, devenit ulterior Arhiepiscop de Canterbury. Sistemul lui, pus la punct la începutul secolului al XIII-lea, âi-a fascinat pe cititori Èi pe erudiÈi deopotrivÄ . . . Èi s-a rÄspândit cu rapiditate în întreaga EuropÄâ, se spune în lucrarea The Book â A History of the Bible. AstÄzi, toate Bibliile folosesc acelaÈi sistem de împÄrÈire în capitole.
Cine a împÄrÈit textul Bibliei în versete?
DupÄ aproximativ 300 de ani, Robert Estienne, erudit Èi tipograf francez, a elaborat un nou sistem de împÄrÈire în versete a Scripturilor greceÈti creÈtine (sau Noul Testament), pe care l-a combinat cu cel folosit deja la împÄrÈirea textului Scripturilor ebraice. El îÈi dorea sÄ Ã®ncurajeze studierea Bibliei.
DeÈi împÄrÈirea în capitole Èi în versete prezintÄ avantaje, este important sÄ avem în vedere înÈelegerea întregului mesaj divin, sÄ citim cu atenÈie Èi contextul, nu doar versete isolate!
Mesajul Bibliei nu a putut fi modificat
Din pÄcate, unii copiÈti Èi traducÄtori necinstiÈi sau neatenÈi au încercat sÄ modifice mesajul Bibliei. Uneori, aceÈtia au intervenit în textul Bibliei pentru a-Èi forÈa propriile lor învÄÈÄturi în loc sÄ-Èi aducÄ Ã®nvÄÈÄturile în armonie cu Biblia.
AlÈii, însÄ, au fost foarte meticuloÈi Èi iscusiÈi. Astfel, între secolele al VI-lea Èi al X-lea, masoreÈii au copiat Scripturile ebraice Èi n-au vrut sÄ modifice în niciun fel textul Bibliei, considerând acest fapt ca cel mai mare delict posibil.
Aproape toate cÄrÈile Scripturilor greceÈti creÈtine sunt adÄpostite de Biblioteca Chester Beatty din Dublin, Irlanda, într-o colecÈie de papirusuri, manuscrise ce dateazÄ din secolul al II-lea. Ele demonstreazÄ o fidelitate remarcabilÄ Ã®n ce priveÈte transmiterea textului biblic.
ExistenÈa numÄrului mare al manuscriselor biblice a contribuit la îmbunÄtÄÈirea Bibliei. Este singura carte anticÄ ce are o mÄrturie atât de bogatÄ Èi de veche a textului sÄu. Este clar pentru orice erudit cÄ textul Scripturilor greceÈti creÈtine nu a suferit nicio modificare majorÄ.
De ce existÄ atâtea traduceri?
La sfârÈitul secolului al XIV-lea, în Anglia, John Wycliffe a produs o versiune în limba englezÄ, dat fiind cÄ versiunea Vulgata (oficialÄ) a Bibliei era în limba latinÄ, o limbÄ devenitÄ moartÄ. La scurt timp dupÄ aceea, s-au produs Èi rÄspândit noile traduceri ale Bibliei realizate în multe limbi vorbite în Europa. Desigur, este nevoie de atenÈie când alegem o traducere. Cultele protestante folosesc, în principal, Biblia Dumitru Cornilescu, publicatÄ pentru prima datÄ Ã®n 1921 Èi care poate fi gÄsitÄ la Stephanus.ro.
Cum putem alege o bunÄ traducere a Bibliei?
Dat fiind cÄ Biblia a fost scrisÄ initial în ebraicÄ, aramaicÄ Åi greaca veche, cei mai mulÅ£i dintre noi sunt nevoiÈi sÄ apeleze la o traducere în limbile moderne sau în cele native. Ãn present, sunt disponibile traduceri in peste 2400 de limbi, acest lucru fÄcând din Biblie cea mai tradusÄ carte.
DacÄ sunteÈi puÈi în faÈa dilemei de a alege între mai multe traduceri din aceeaÈi limbÄ, trebuie sÄ cunoaÅteÅ£i câteva lucruri importante ca sÄ puteÈi face alegerea corectÄâ¦
La una din extreme sunt traducerile cuvânt cu cuvânt a textului în limba-Å£intÄ. La cealaltÄ extremÄ sunt traducerile parafrazate în care mesajul Bibliei este reformulat liber, aÅa cum îl înÅ£eleg traducÄtorii Èi cum considerÄ ei cÄ ar fi pe placul cititorilor. Cea mai multÄ muncÄ este depusÄ de traducÄtorii ce încearcÄ sÄ realizeze un echilibru între cele douÄ extreme Èi sÄ transmitÄ sensul expresiilor din limba originalÄ.
O traducere literalÄ nu constituie cea mai bunÄ modalitate de a transmite sensul fiecÄrui verset deoarece nu existÄ douÄ limbi identice din punctul de vedere al gramaticii, vocabularului sau structurii frazei. TraducÄtorii au nevoie de discernÄmânt pentru a alege acele cuvintele care transmit în mod fidel ideea din textul original.
TraducÄtorii Bibliilor parafrazate îÅi iau unele libertÄÅ£i faÅ£Ä de original Èi redau textul original potrivit interpretÄrii lor sau chiar omit unele informaÅ£ii din text. AceastÄ redare liberÄ uneori schimbÄ sensul, punând în umbrÄ normele morale transmise de textul original. De asemenea, concepÅ£iile religioase ale traducÄtorului îÅi pot lÄsa amprenta asupra traducerii.
Cu toate acestea, comparând manuscrisele antice, putem observa cÄ Biblia este, în esenÈÄ, neschimbatÄ.
SursÄ foto: Pixabay.com
Eveniment
Ambrozia trebuie smulsă acum: apel la voluntari pentru acțiune de curățare în Parcul Natural Văcărești
Up România, unul dintre jucătorii importanți de pe piața beneficiilor extrasalariale, publică rezultatele unui studiu național realizat împreună cu Reveal Marketing Research privind nivelul de pregătire al companiilor și percepțiile angajaților în contextul Directivei europene privind transparența salarială. Datele relevă un decalaj semnificativ între cele două părți: angajatorii și angajații percep diferit transparența, echitatea și comunicarea salarială, chiar dacă ambele tabere sunt familiarizate cu schimbările legislative care urmează.
România intră în era transparenței salariale cu un deficit de încredere între angajați și angajatori
Chiar dacă directiva nu și-a produs încă efectele, potrivit studiului, 76% dintre angajatori recunosc existența unor diferențe salariale între persoane aflate pe roluri comparabile și le explică prin factori precum performanța, experiența profesională sau negocierea individuală. În același timp, 59% dintre angajați consideră că există diferențe salariale nejustificate și doar 27% declară că au un nivel ridicat de încredere în echitatea sistemului salarial.
Datele sugerează că principala provocare pentru companii nu este existența diferențelor salariale în sine, ci capacitatea de a le explica și justifica într-un mod clar și credibil.
Companiile cunosc Directiva europeană, dar puține se consideră pregătite pentru implementare
Majoritatea angajaților și angajatorilor sunt familiarizați cu Directiva privind transparența salarială. 72% dintre angajați au auzit deja de noile prevederi europene, iar 8 din 10 spun că ar fi mai predispuși să aplice la companii care afișează salariul și pachetul de beneficii extrasalariale complet în anunțurile de recrutare.
În rândul angajatorilor, 52% declară că au un nivel mediu sau ridicat de familiarizare cu Directiva. Cu toate acestea, doar 19% consideră că mediul de afaceri din România este pregătit pentru implementarea acesteia.
„Directiva privind transparența salarială reprezintă una dintre cele mai importante schimbări care vor influența relația dintre angajatori și angajați în următorii ani. Dincolo de obligațiile de conformare, vorbim despre o transformare profundă a modului în care organizațiile construiesc încredere și explică deciziile legate de remunerare. Abordăm activ acest subiect, aducând la aceeași masă specialiști în resurse umane, experți în legislația muncii și lideri de business, prin webinarii, sesiuni de informare și inițiative dedicate mediului de afaceri. Studiul realizat împreună cu Reveal Marketing Research reprezintă un nou pas în acest demers și oferă o imagine clară asupra nivelului actual de pregătire a pieței din România, precum și asupra provocărilor pe care organizațiile trebuie să le gestioneze în perioada următoare.”, a declarat Elena Pap, CEO Eurasia Upcoop Group și CEO Up România.
Angajații cer mai multă transparență decât cred companiile că oferă
Percepția asupra transparenței salariale diferă semnificativ între cele două categorii analizate. În timp ce 96% dintre angajatori declară că își comunică politicile salariale cel puțin parțial și 43% consideră că o fac în mod transparent, doar jumătate dintre angajați percep angajatorul ca fiind transparent în privința remunerării.
Mai mult, doar 49% dintre angajați consideră că regulile și criteriile de stabilire a salariilor sunt clare, iar 33% declară că nu au acces la niciuna dintre informațiile salariale evaluate – interval salarial, criterii de performanță, grile sau politici de creștere. Lipsa accesului este mai accentuată în rândul angajaților entry-level (48%) și în IMM-uri (39%).
Transparența salarială scoate la suprafață o problemă profundă: lipsa standardizării proceselor de salarizare
Rezultatele studiului arată că multe organizații se află încă într-o etapă de construcție a infrastructurii necesare pentru implementarea transparenței salariale. Doar 30% dintre angajatori declară că au procese de salarizare bine standardizate, 33% au grile salariale complete, iar numai 21% au politici salariale complet formalizate.
Costurile, complexitatea sistemelor de compensare și gestionarea reacțiilor angajaților sunt principalele provocări asociate implementării Directivei, resimțite mai intens de companiile mari, cu peste 250 de angajați, și de multinaționale, unde toate barierele analizate sunt menționate semnificativ mai frecvent decât media.
Principalele priorități ale angajatorilor pentru următoarele 12 luni vizează revizuirea pachetelor de beneficii (43%), definirea grilelor salariale (31%) și pregătirea managerilor (31%), semn că organizațiile se concentrează pe consolidarea fundamentelor necesare înainte de a putea comunica transparent.
Angajații văd transparența salarială ca pe un plus de încredere, angajatorii o privesc prin prisma riscurilor
Cifrele spun totul: 41% dintre angajați susțin că ar accepta un salariu ușor mai mic la o companie percepută ca transparentă, disponibilitatea fiind mai ridicată în rândul angajaților mid-level (53%) și din multinaționale (47%). Aproape 80% ar aplica mai degrabă la un angajator care afișează salariul în anunțuri, iar 43% spun că transparența le-ar crește direct încrederea în companie.
De cealaltă parte, doar 21% dintre angajatori văd în transparența salarială un avantaj major de employer branding, deși recunosc efectele pozitive pe care aceasta le-ar putea avea asupra atractivității și recrutării. Principalele riscuri percepute rămân apariția nemulțumirilor (49%) și a conflictelor interne (42%), îngrijorări mai accentuate în companiile mari.
Beneficiile extrasalariale susțin percepția de echitate, completând o remunerație considerată corectă
33% dintre angajați consideră că beneficiile contribuie mult sau foarte mult la percepția unui salariu corect, procentul urcând la 43% în rândul managementului. Cele mai importante beneficii rămân tichetele de masă (54%), iar 64% dintre respondenți apreciază că beneficiile le sunt comunicate transparent.
Echitatea salarială există pe agenda companiilor, însă procesele sunt încă neuniforme
Companiile declară că utilizează diverse mecanisme pentru gestionarea diferențelor de remunerare. Cea mai frecventă abordare este alinierea treptată a salariilor în timp (36%), strategie adoptată în special de organizațiile mari, cu peste 250 de angajați (53%) și de multinaționale (49%). Cu toate acestea, aproape un sfert dintre angajatori (22%) afirmă că organizația lor nu are încă o abordare clară pentru gestionarea acestor diferențe.
Studiul arată că analiza diferențelor salariale de gen este prezentă în majoritatea organizațiilor, însă de cele mai multe ori este realizată ocazional (45%), în timp ce monitorizarea constantă rămâne limitată la doar 16% dintre respondenți. Atunci când sunt identificate diferențe salariale de gen, 73% dintre companii declară că iau cel puțin parțial măsuri pentru corectarea acestora, procesele fiind mai mature în cazul multinaționalelor.
În același timp, rezultatele evidențiază lipsa unor practici unitare în ceea ce privește salarizarea angajaților care revin din concediul de maternitate. Cea mai frecventă abordare este ajustarea parțială a salariului (30%), în timp ce doar 15% dintre organizații declară că aliniază remunerația la nivelul pieței sau al echipei după revenirea din concediu. Datele sugerează că această zonă rămâne una dintre oportunitățile importante pentru consolidarea echității salariale în organizațiile din România.
Studiul privind transparența salarială a fost realizat de Reveal Marketing Research pentru Up România în luna mai 2026, pe un eșantion de 1.200 de respondenți din mediul urban, dintre care 800 de angajați și 400 de reprezentanți ai angajatorilor (specialiști HR, manageri și antreprenori). Datele au fost colectate online, prin interviuri auto-administrate (CAWI), iar durata medie de completare a chestionarului a fost de 15–20 de minute.
Articol preluat din StiriCompanii.ro
Eveniment
Beneficiarul STUDIO VOLM SRL anunță finalizarea proiectului cu codul 55/RUE2330/C9/I3 din cadrul Apelului DIGITALIZAREA IMM-URILOR
Peste 1.000 de brașoveni au participat în data de 23 mai, la evenimentul „Condu Prudent! Alege Viața!”, una dintre cele mai ample inițiative de educație și conștientizare rutieră organizate la nivel local de Rotaract Kronstadt, alături de autorități, parteneri instituționali și reprezentanți ai industriei auto și motorsportului. Timp de mai multe ore, participanții au avut ocazia să experimenteze, într-un mod controlat și interactiv, efectele reale ale accidentelor rutiere și importanța adoptării unui comportament responsabil în trafic.
Evenimentul, organizat împreună cu autorități, parteneri instituționali și reprezentanți ai industriei automotive și motorsportului, a avut ca obiectiv principal transformarea prevenției într-o experiență practică și accesibilă publicului larg.
Siguranța rutieră, adusă mai aproape de comunitate
Datele privind accidentele rutiere din România continuă să evidențieze necesitatea unor inițiative de educație și prevenție. În 2025, peste 3.000 de persoane au fost rănite grav în accidente rutiere, iar mai mult de 1.300 și-au pierdut viața pe șoselele din țară.
În acest context, campania „Condu Prudent! Alege Viața!” își propune să transforme informația teoretică într-o experiență directă, prin simulări și demonstrații care îi ajută pe participanți să înțeleagă concret impactul deciziilor luate în trafic.
Comunitatea și colaborarea dintre instituții fac diferența
Unul dintre cele mai importante elemente ale evenimentului a fost colaborarea dintre voluntari, autorități și partenerii implicați în proiect. Participanții au avut acces la demonstrații realizate de reprezentanții ISU Brașov, experiențe VR care simulează efectele consumului de alcool și ale distragerii atenției la volan, sesiuni dedicate siguranței copiilor în mașină și expoziții de automobile de competiție.
„Succesul acestui eveniment a fost posibil datorită unei colaborări solide între voluntari, autorități și parteneri privați. Suntem recunoscători instituțiilor locale – IPJ, ISU și Inspectoratului de Jandarmi Brașov – precum și tuturor companiilor și organizațiilor care au susținut proiectul. Împreună am reușit să transmitem un mesaj clar: siguranța rutieră trebuie să devină o prioritate pentru întreaga comunitate”, a precizat Teodor Filip, Project Manager.
Tehnologia din spatele siguranței auto
O componentă importantă a evenimentului a fost dedicată tehnologiilor moderne de siguranță și modului în care acestea contribuie la salvarea de vieți.
Participanții au putut descoperi modul în care funcționează sistemele moderne de protecție, de la centurile de siguranță și mecanismele retractoare până la sistemele de pretensionare și airbag-uri dezvoltate pentru a reacționa într-o fracțiune de secundă în momentul impactului.
„Puțini oameni știu câtă tehnologie se află în spatele unei centuri de siguranță. De la mecanismele retractoare până la materialele textile speciale și sistemele de pretensionare, toate sunt dezvoltate pentru a reacționa într-o fracțiune de secundă în momentul impactului. În același timp, industria auto pune accent și pe design și personalizare- avem sute de variante de culori și configurații adaptate cerințelor producătorilor auto, inclusiv pentru modelele premium”, a precizat Sulugiuc Larisa, Inginer Proiectant Autoliv.
În același context, reprezentanții industriei automobile au transmis și un mesaj privind responsabilitatea generală față de siguranța rutieră și importanța educației în prevenirea accidentelor.
„Pentru noi, siguranța nu este doar un produs pe care îl fabricăm, ci o responsabilitate uriașă față de fiecare persoană care urcă într-un autoturism. Airbag-urile, centurile de siguranță și toate sistemele pe care le producem trebuie să funcționeze impecabil exact în momentul în care viața unui om depinde de ele. De aceea, standardele din industria automotive sunt atât de ridicate, iar noi investim permanent în calitate, tehnologie și educație. Prin implicarea în cadrul acestui eveniment, echipa Autoliv și-a dorit să contribuie activ la conștientizarea importanței siguranței rutiere și la transformarea prevenției într-o experiență cât mai apropiată de realitatea din trafic”, a precizat Andrei Vasiliu, Support Production în cadrul Autoliv.
Conducerea defensivă și motorsportul, explicate direct de profesioniști
Pe parcursul evenimentului, participanții au avut ocazia să interacționeze cu instructori auto, specialiști în conducere defensivă și piloți de motorsport, care au explicat diferența dintre condusul sportiv și comportamentul responsabil în trafic.
„Poligonul este esențial în formarea unui șofer, pentru că acolo înveți gabaritul mașinii, poziționarea, frânarea, utilizarea oglinzilor și reacțiile de bază, fără presiunea traficului real. Abia după aceea ar trebui făcut pasul către circulația urbană. La fel de importantă este și înțelegerea sistemelor de siguranță ale mașinii: airbag-ul este proiectat să funcționeze împreună cu centura de siguranță, iar fără centură corpul ajunge prea repede în contact cu airbag-ul, care poate deveni periculos în loc să protejeze. Cele două sisteme trebuie privite ca un ansamblu de siguranță”, explică Alexandru Păun, trainer Academia Titi Aur.
Zona dedicată motorsportului a atras, de asemenea, un număr mare de participanți, care au putut vedea îndeaproape mașini de competiție și au discutat cu piloți profesioniști despre importanța disciplinei și a reflexelor corecte în trafic.
„Cele mai multe accidente se produc pentru că oamenii sunt grăbiți și conduc sub presiunea timpului. Noi încercăm să le transmitem că viața de zi cu zi nu este o probă specială de raliu și că prioritatea trebuie să fie întotdeauna siguranța. Am venit la acest eveniment pentru a fi mai aproape de comunitatea din Brașov și pentru a le arăta oamenilor că motorsportul înseamnă, înainte de toate, disciplină, responsabilitate și siguranță. Pe lângă prezentarea mașinilor de competiție, încercăm să le explicăm participanților cât de importante sunt reflexele corecte și deciziile responsabile în trafic”, a declarat Andrei Gîrtofan, pilot la ProRally.
Campania „Condu Prudent! Alege Viața!” face parte dintr-un proiect național desfășurat în mai multe orașe din România, printre care București, Alba Iulia, Cluj-Napoca, Sibiu și Târgu Mureș, având ca obiectiv principal reducerea numărului de accidente prin educație, prevenție și implicarea activă a comunității.
Proiectul a fost organizat cu sprijinul partenerilor și sponsorilor: Allianz Țiriac, Accenture, Coresi, Autoliv, Academia Titi Aur, ISU, IPJ, IJJ, Pro Rally Racing Team (ERA), OC Racing Team, LS Driving Academy, Siguranța Auto Copii, Lifetime Events, Ugly Bikers, Oaki, Crust Focacceria și Panoramic.
Despre Rotaract
Rotaract este o organizație internațională dedicată tinerilor cu vârste de peste 18 ani, care dezvoltă proiecte de voluntariat, educație, leadership și implicare comunitară. Parte a familiei Rotary International, Rotaract reunește tineri profesioniști și studenți care își propun să genereze schimbări pozitive în comunitățile din care fac parte, prin inițiative sociale, educaționale, culturale și civice.
Sursa articol: BVON.ro
Eveniment
Studiu Up România: trei sferturi dintre angajatori plătesc diferit oameni pe posturi similare și doar 27% dintre angajați au încredere în echitatea sistemului salarial
Peste 1.000 de brașoveni au participat în data de 23 mai, la evenimentul „Condu Prudent! Alege Viața!”, una dintre cele mai ample inițiative de educație și conștientizare rutieră organizate la nivel local de Rotaract Kronstadt, alături de autorități, parteneri instituționali și reprezentanți ai industriei auto și motorsportului. Timp de mai multe ore, participanții au avut ocazia să experimenteze, într-un mod controlat și interactiv, efectele reale ale accidentelor rutiere și importanța adoptării unui comportament responsabil în trafic.
Evenimentul, organizat împreună cu autorități, parteneri instituționali și reprezentanți ai industriei automotive și motorsportului, a avut ca obiectiv principal transformarea prevenției într-o experiență practică și accesibilă publicului larg.
Siguranța rutieră, adusă mai aproape de comunitate
Datele privind accidentele rutiere din România continuă să evidențieze necesitatea unor inițiative de educație și prevenție. În 2025, peste 3.000 de persoane au fost rănite grav în accidente rutiere, iar mai mult de 1.300 și-au pierdut viața pe șoselele din țară.
În acest context, campania „Condu Prudent! Alege Viața!” își propune să transforme informația teoretică într-o experiență directă, prin simulări și demonstrații care îi ajută pe participanți să înțeleagă concret impactul deciziilor luate în trafic.
Comunitatea și colaborarea dintre instituții fac diferența
Unul dintre cele mai importante elemente ale evenimentului a fost colaborarea dintre voluntari, autorități și partenerii implicați în proiect. Participanții au avut acces la demonstrații realizate de reprezentanții ISU Brașov, experiențe VR care simulează efectele consumului de alcool și ale distragerii atenției la volan, sesiuni dedicate siguranței copiilor în mașină și expoziții de automobile de competiție.
„Succesul acestui eveniment a fost posibil datorită unei colaborări solide între voluntari, autorități și parteneri privați. Suntem recunoscători instituțiilor locale – IPJ, ISU și Inspectoratului de Jandarmi Brașov – precum și tuturor companiilor și organizațiilor care au susținut proiectul. Împreună am reușit să transmitem un mesaj clar: siguranța rutieră trebuie să devină o prioritate pentru întreaga comunitate”, a precizat Teodor Filip, Project Manager.
Tehnologia din spatele siguranței auto
O componentă importantă a evenimentului a fost dedicată tehnologiilor moderne de siguranță și modului în care acestea contribuie la salvarea de vieți.
Participanții au putut descoperi modul în care funcționează sistemele moderne de protecție, de la centurile de siguranță și mecanismele retractoare până la sistemele de pretensionare și airbag-uri dezvoltate pentru a reacționa într-o fracțiune de secundă în momentul impactului.
„Puțini oameni știu câtă tehnologie se află în spatele unei centuri de siguranță. De la mecanismele retractoare până la materialele textile speciale și sistemele de pretensionare, toate sunt dezvoltate pentru a reacționa într-o fracțiune de secundă în momentul impactului. În același timp, industria auto pune accent și pe design și personalizare- avem sute de variante de culori și configurații adaptate cerințelor producătorilor auto, inclusiv pentru modelele premium”, a precizat Sulugiuc Larisa, Inginer Proiectant Autoliv.
În același context, reprezentanții industriei automobile au transmis și un mesaj privind responsabilitatea generală față de siguranța rutieră și importanța educației în prevenirea accidentelor.
„Pentru noi, siguranța nu este doar un produs pe care îl fabricăm, ci o responsabilitate uriașă față de fiecare persoană care urcă într-un autoturism. Airbag-urile, centurile de siguranță și toate sistemele pe care le producem trebuie să funcționeze impecabil exact în momentul în care viața unui om depinde de ele. De aceea, standardele din industria automotive sunt atât de ridicate, iar noi investim permanent în calitate, tehnologie și educație. Prin implicarea în cadrul acestui eveniment, echipa Autoliv și-a dorit să contribuie activ la conștientizarea importanței siguranței rutiere și la transformarea prevenției într-o experiență cât mai apropiată de realitatea din trafic”, a precizat Andrei Vasiliu, Support Production în cadrul Autoliv.
Conducerea defensivă și motorsportul, explicate direct de profesioniști
Pe parcursul evenimentului, participanții au avut ocazia să interacționeze cu instructori auto, specialiști în conducere defensivă și piloți de motorsport, care au explicat diferența dintre condusul sportiv și comportamentul responsabil în trafic.
„Poligonul este esențial în formarea unui șofer, pentru că acolo înveți gabaritul mașinii, poziționarea, frânarea, utilizarea oglinzilor și reacțiile de bază, fără presiunea traficului real. Abia după aceea ar trebui făcut pasul către circulația urbană. La fel de importantă este și înțelegerea sistemelor de siguranță ale mașinii: airbag-ul este proiectat să funcționeze împreună cu centura de siguranță, iar fără centură corpul ajunge prea repede în contact cu airbag-ul, care poate deveni periculos în loc să protejeze. Cele două sisteme trebuie privite ca un ansamblu de siguranță”, explică Alexandru Păun, trainer Academia Titi Aur.
Zona dedicată motorsportului a atras, de asemenea, un număr mare de participanți, care au putut vedea îndeaproape mașini de competiție și au discutat cu piloți profesioniști despre importanța disciplinei și a reflexelor corecte în trafic.
„Cele mai multe accidente se produc pentru că oamenii sunt grăbiți și conduc sub presiunea timpului. Noi încercăm să le transmitem că viața de zi cu zi nu este o probă specială de raliu și că prioritatea trebuie să fie întotdeauna siguranța. Am venit la acest eveniment pentru a fi mai aproape de comunitatea din Brașov și pentru a le arăta oamenilor că motorsportul înseamnă, înainte de toate, disciplină, responsabilitate și siguranță. Pe lângă prezentarea mașinilor de competiție, încercăm să le explicăm participanților cât de importante sunt reflexele corecte și deciziile responsabile în trafic”, a declarat Andrei Gîrtofan, pilot la ProRally.
Campania „Condu Prudent! Alege Viața!” face parte dintr-un proiect național desfășurat în mai multe orașe din România, printre care București, Alba Iulia, Cluj-Napoca, Sibiu și Târgu Mureș, având ca obiectiv principal reducerea numărului de accidente prin educație, prevenție și implicarea activă a comunității.
Proiectul a fost organizat cu sprijinul partenerilor și sponsorilor: Allianz Țiriac, Accenture, Coresi, Autoliv, Academia Titi Aur, ISU, IPJ, IJJ, Pro Rally Racing Team (ERA), OC Racing Team, LS Driving Academy, Siguranța Auto Copii, Lifetime Events, Ugly Bikers, Oaki, Crust Focacceria și Panoramic.
Despre Rotaract
Rotaract este o organizație internațională dedicată tinerilor cu vârste de peste 18 ani, care dezvoltă proiecte de voluntariat, educație, leadership și implicare comunitară. Parte a familiei Rotary International, Rotaract reunește tineri profesioniști și studenți care își propun să genereze schimbări pozitive în comunitățile din care fac parte, prin inițiative sociale, educaționale, culturale și civice.
Sursa articol: BVON.ro
-
Exclusivacum 4 zilerachete în nori, minciună pe hârtie, milioane la casierie – Ziarul Incisiv de Prahova
-
Evenimentacum 4 zileStudiu Up România: trei sferturi dintre angajatori plătesc diferit oameni pe posturi similare și doar 27% dintre angajați au încredere în echitatea sistemului salarial
-
Evenimentacum 6 zilePizzeria IZA – Gust autentic, ingrediente de calitate și livrare rapidă de pizza în Sectorul 4, Sectorul 5 și Sectorul 3
-
Evenimentacum 3 zileBeneficiarul STUDIO VOLM SRL anunță finalizarea proiectului cu codul 55/RUE2330/C9/I3 din cadrul Apelului DIGITALIZAREA IMM-URILOR
-
Evenimentacum 3 zileAmbrozia trebuie smulsă acum: apel la voluntari pentru acțiune de curățare în Parcul Natural Văcărești
-
Afaceri localeacum 6 zileCum să construiești link-uri prin actualizarea conținutului vechi?
-
Uncategorizedacum 4 zileCopiii de astăzi, adulții de mâine: noul studiu LEGO® „Play Well” 2026 arată că joaca modelează generația viitoare
-
Uncategorizedacum 3 zileHONOR Magic V6 primește premii internaționale înainte de lansarea în România

